法蘭(flange)又叫法蘭盤或突緣。 使管子與管子相互連接的零件，連接于管端。法蘭上有孔眼，螺栓使兩法蘭緊連。法蘭間用襯墊密封。法蘭是一種盤狀零件，在管道工程中最為常見，法蘭都是成對使用的。 在管道工程中，法蘭

氧化鋁陶瓷法蘭盤

主要用于管道的連接。在需要法蘭盤連接兩個管道的端頭處，各安裝一片法蘭盤，低壓管道可以使用絲接法蘭，4公斤以上壓力的使用焊接法蘭。兩片法蘭盤之間加上密封墊，然后用螺栓緊固。

不同壓力的法蘭有不同的厚度和使用不同的螺栓。水泵和閥門，在和管道連接時，這些器材設備的局部，也制成相對應的法蘭形狀，也稱為法蘭連接。凡是在兩個平面在周邊使用螺栓連接同時封閉的連接零件，一般都稱為“法蘭”，如通風管道的連接，這一類零件可以稱為“法蘭類零件”。

螺紋法蘭盤是法蘭盤的一種。螺紋法蘭盤聯接結構是一個組合件，是由一對法蘭，若干螺栓、螺母和一個墊片所組成。

陶瓷法蘭盤的優勢：

1、硬度高：陶瓷材料硬度高，如氧化鋁陶瓷的硬度是HRC89，氮化硅陶瓷硬度是HRC92，可以做切削刀具，可以做陶瓷零件；

2、耐磨損：陶瓷材料耐磨損，如氧化鋯陶瓷、氮化硅陶瓷可以做軸承；

3、耐高溫：陶瓷材料耐高溫，如氧化鋁陶瓷、氮化硅陶瓷零件可以長期在1200-1600度高溫內長期使用；

4、耐腐蝕：陶瓷一般都不生銹、不怕氧化，不怕酸堿；

5、絕緣性好：陶瓷材料絕緣性好，如氧化鋁陶瓷的擊穿電壓：1毫米15KV（千伏）；

6、無磁性；

7、比重小：許多陶瓷的密度是鋼的1/2----1/3之間。

99氧化鋁法蘭盤

陶瓷法蘭盤在汽車行業的運用：

在汽車行業中，它的目的是為了保證汽車的恰當輪距而進行加寬。而為什么要加寬輪距就有很多說法了，有的是為了增加汽車的橫向穩定性，減少側傾，防止側滑或側翻，這種做法多見于越野車或者賽車改裝，例如升高后的越野車以及拉力賽和房車賽等賽事賽車。有的是因為加寬輪轂輪胎后為了避免轉向時蹭翼子板，或者為了美觀，這種原因多見于民間改裝。

但是嚴格來說，法蘭這種東西對于普通汽車其實是可有可無的，為什么要有呢？因為沒有合適的輪轂，為什么也可以沒有呢？因為找到了合適的輪轂。就這么簡單！（賽車則不同，加寬體之后的賽車很少有不裝法蘭盤的。）

這種加寬體套件還用正值輪轂的，一般都使用了法蘭盤。